Une batterie de 60 kWh chargée de 20 % à 80 % sur une borne de 11 kW (rendement 90 %) demande 3 h 38 min environ.
Comment calculer un temps de recharge ?
L'énergie à recharger vaut capacité de la batterie × (niveau visé − niveau de départ) ÷ 100. Le temps de charge est cette énergie divisée par la puissance réelle de la borne, en tenant compte d'un rendement de charge (pertes de conversion, généralement 85 à 95 %) : temps = énergie ÷ (puissance × rendement). En pratique, la puissance de charge n'est pas toujours constante (elle ralentit souvent au-delà de 80 %) : ce calcul donne une estimation moyenne.
Comment l'utiliser ?
- Indiquez la capacité de la batterie de votre véhicule.
- Renseignez les niveaux de charge de départ et visé.
- Indiquez la puissance de la borne utilisée (prise domestique ≈ 2,3 kW, Wallbox 7-22 kW, borne rapide 50 kW et plus).
- Lisez le temps de recharge estimé.
Puissances de charge courantes
| Type de charge | Puissance |
|---|---|
| Prise domestique | 2,3 kW |
| Wallbox (borne murale) | 7 à 22 kW |
| Borne rapide (DC) | 50 à 150 kW+ |
Sur une borne rapide, la vitesse de charge ralentit fortement après 80 % pour préserver la batterie : ce calcul suppose une puissance constante.
Cas d'usage
- Planifier un trajet avec recharge en cours de route.
- Comparer les options de recharge à domicile (prise, Wallbox).
- Estimer le temps de recharge complet avant un achat de véhicule électrique.
Erreurs fréquentes
- Utiliser la puissance maximale du chargeur embarqué sans tenir compte de la puissance de la borne.
- Ignorer le ralentissement de charge au-delà de 80 % sur les bornes rapides.
- Oublier le rendement, qui allonge le temps réel de quelques pourcents.
Compatibilité
Fonctionne sur mobile, tablette et ordinateur, sans inscription, tous les calculs s'exécutant localement dans votre navigateur. Pour le coût de la recharge, voyez la consommation de voiture électrique ; pour le kWh en euros, la calculatrice kWh en euros.