Calculatrice de distance de freinage et d'arrêt

Calculez la distance de réaction, de freinage et d'arrêt totale d'un véhicule selon sa vitesse.

1,5 à 2 selon l'état de la chaussée et des pneus.

Distance d'arrêt
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Distance de réaction = (V/10) × 3. Distance de freinage (sèche) = (V/10)². Exemple : à 90 km/h → réaction 27 m + freinage 81 m = arrêt 108 m sur route sèche.

Deux distances bien distinctes

La distance d'arrêt totale d'un véhicule se décompose en deux phases indépendantes. La distance de réaction est celle parcourue pendant le temps que met le cerveau du conducteur à percevoir le danger et à actionner la pédale de frein — environ une seconde en moyenne, pendant laquelle le véhicule continue à sa vitesse initiale. La distance de freinage proprement dite commence seulement une fois le frein actionné, et dépend fortement de l'adhérence de la route : elle augmente nettement sur chaussée mouillée, enneigée ou verglacée. C'est pourquoi la distance de réaction ne change jamais avec la météo, alors que la distance de freinage peut facilement doubler.

Comment utiliser la calculatrice ?

  1. Indiquez la vitesse du véhicule en km/h.
  2. Ajustez le coefficient pour les conditions dégradées si besoin (1,5 par défaut, jusqu'à 2 sur route très mouillée ou pneus usés).
  3. Lisez la distance d'arrêt sur route sèche et en conditions dégradées.

Repères à connaître

VitesseDistance de réactionDistance de freinage (sèche)Distance d'arrêt (sèche)
50 km/h15 m25 m40 m
90 km/h27 m81 m108 m
110 km/h33 m121 m154 m
130 km/h39 m169 m208 m

Cas d'usage

  • Préparer l'examen du code de la route, où ces formules sont régulièrement testées.
  • Comprendre l'importance des distances de sécurité entre véhicules.
  • Sensibiliser à l'effet de la vitesse : la distance de freinage augmente avec le carré de la vitesse, pas proportionnellement.

Erreurs fréquentes

  • Croire que doubler la vitesse double la distance de freinage : en réalité, elle est multipliée par 4, car la formule dépend du carré de la vitesse.
  • Appliquer le coefficient route mouillée à la distance de réaction : celle-ci ne dépend que du temps de réflexe, pas de l'adhérence de la chaussée.
  • Oublier la distance de réaction et ne considérer que le freinage : à haute vitesse, la distance de réaction seule peut dépasser 30 mètres.

Compatibilité

Fonctionne sur mobile, tablette et ordinateur, sans inscription. Pour votre consommation de carburant, voyez la calculatrice de consommation de carburant.

Formules pédagogiques simplifiées, telles qu'enseignées dans la préparation au code de la route français, sur route sèche avec un temps de réaction moyen d'une seconde. Le coefficient exact d'augmentation sur route mouillée varie selon les sources (1,5 à 2) et les conditions réelles (état des pneus, profondeur de l'eau) : cet outil le laisse volontairement modifiable plutôt que d'imposer une valeur unique contestée.

Questions fréquentes

Comment calculer la distance de réaction ?

Distance de réaction (m) = (vitesse en km/h ÷ 10) × 3, pour un temps de réaction moyen d'une seconde. Exemple : à 50 km/h, distance de réaction = (50/10) × 3 = 15 m ; à 90 km/h, (90/10) × 3 = 27 m.

Comment calculer la distance de freinage sur route sèche ?

Distance de freinage (m) = (vitesse en km/h ÷ 10)², sur route sèche avec des pneus en bon état. Exemple : à 50 km/h, (50/10)² = 25 m ; à 110 km/h, (110/10)² = 121 m.

De combien la distance de freinage augmente-t-elle sur route mouillée ?

Les sources varient entre 1,5 et 2 fois la distance de freinage sur route sèche selon l'état exact de la chaussée et des pneus. Cet outil laisse ce coefficient modifiable (1,5 par défaut) plutôt que d'imposer une valeur unique contestée : seule la distance de freinage est affectée, la distance de réaction reste identique quelle que soit l'adhérence.

Vérifié le 22 septembre 2026 · Responsable éditorial : Thomas Martin